Слайдер

Меню

Triumph Daytona 675R

Несмотря на все ожидания, новый Triumph Daytona стал гораздо более новым. Мотоцикл оказался почти на 100% обновленным — были произведены изменения и в двигателе, и в ходовой части, и в дизайне британского байка.

Новый трёхцилиндровый двигатель, как сообщает фирма производитель, мощность стала больше на 2 л.с. (126 л.с. на 12600 об/мин), с отметкой на 14400 об/мин — мотор стал более короткоходным, и диаметр цилиндров стал большим. Блок цилиндров отделён от верхней части картера, а рабочая поверхность имеет керамическое покрытие. Увеличился момент во всём диапазоне оборотов, а его максимальное значение достигло 75 Нм.

Система впрыскивания имеет шесть форсунок — по одной на каждый впускной клапан. Клапаны остались таких же размеров, но стали значительно легче — теперь их изготавливают из титана. Выхлопная система тоже была изменена — старая конструкция с глушителями под хвостом байка была заменена на выхлоп с коротким боковым глушителем. Благодаря чему вес уменьшился на 1,2 кг и удалось сместить центр тяжести мотобайка к переднему колесу.

Обзор нового мотоцикла Triumph Daytona 675R 

Мотор получил проскальзывающее сцепление и обновленную прошивку блока управления двигателем, а также противодействующую скольжению заднего колеса при быстром торможении.

Мотоцикл Triumph Daytona получил новую раму, точно такую же, как у Street Triple. Уменьшенные угол наклона рулевой колонки и колёсная база позволяют сделать управление мотоциклом более острым. Сидение стало ниже на 10 мм, это позволит снизить нагрузку на запястья водителя.

В конце списка новшеств новый задний амортизатор, новая передняя вилка KYB, отключаемая система ABS и облегчённые колёса, с покрышками Pirelli Supercorsa.


Мотоцикл версии R за небольшую прибавку в цене — порядка 2 000 долларов — получит задний амортизатор TTX, подвеску Öhlins и переднюю вилку NIX30. Также в списке отличий Daytona 675R от стандартной Daytona 675 моноблочные тормозные суппорты Brembo, квикшифтер и углеволоконные элементы облицовки.

Как и все байки Triumph, новые Daytona будут иметь 2 года гарантии без ограничения пробега. Новые мотоциклы поступят в продажу в феврале 2013 года.

Переводчик